Thiago Silva destaca importância das obras no anel viário

O deputado Thiago Silva (MDB) realizou, no dia 1 de novembro de 2026, uma vistoria nas obras de duplicação do anel viário Conrado Sales Brito, em Rondonópolis. Orçada em mais de R$ 74 milhões, a obra visa melhorias na mobilidade urbana e na segurança viária. Silva enfatizou que a duplicação é uma demanda que ele tem buscado desde o início de seu mandato, mostrando-se satisfeito com seu progresso.

De acordo com informações da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), a gestão do governador Otaviano Pivetta (Republicanos) tem sido fundamental para a realização dos investimentos na obra. A melhoria da mobilidade urbana é uma prioridade, especialmente em uma das principais rotas do município, conectando Rondonópolis a cidades vizinhas como Poxoréu e Guiratinga.

Os moradores das comunidades próximas, como Mathias Neves, Vila Mineira e Jardim das Flores, esperam mudanças significativas com a conclusão das obras. Em um contexto de aumento no fluxo de veículos na região, as intervenções tornam-se essenciais para a segurança de motoristas e pedestres, conforme destacado pela população.

Thiago Silva reiterou seu compromisso em acompanhar a execução das obras e assegurar que sejam cumpridos tanto o cronograma quanto a qualidade necessária para a segurança da população. A previsão é que as obras sejam concluídas no segundo semestre de 2027 e tragam um impacto positivo na vida de milhares de usuários da via.

Duplicação do anel viário Conrado Sales Brito em Rondonópolis

O deputado Thiago Silva (MDB) visitou, no dia 1 de novembro de 2026, as obras de duplicação do anel viário Conrado Sales Brito, em Rondonópolis. Essa ação, orçada em mais de R$ 74 milhões, é uma iniciativa do Governo de Mato Grosso que visa aprimorar a mobilidade urbana e aumentar a segurança viária. Silva expressou sua satisfação pelo avanço das obras, que ele tem solicitado desde o início de seu mandato, ressaltando a importância deste projeto para a população local.

Segundo a Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), a gestão do governador Otaviano Pivetta (Republicanos) tem sido crucial na liberação dos investimentos necessários para a conclusão do projeto. A duplicação do anel viário não só promoverá melhorias na infraestrutura rodoviária, como também facilitará o tráfego de veículos, beneficiando comunidades que dependem deste importante acesso, especialmente para deslocamentos a cidades vizinhas como Poxoréu e Guiratinga.

Os moradores dos bairros adjacentes, como Mathias Neves e Vila Mineira, aguardam ansiosamente por mudanças nas condições de tráfego, que atualmente apresentam desafios significativos em razão do aumento do fluxo de veículos na região. A duplicação é considerada essencial para garantir a segurança dos motoristas e pedestres, além de evitar congestionamentos que têm sido recorrentes.

A previsão para a finalização das obras é no segundo semestre de 2027. Thiago Silva reiterou seu compromisso em acompanhar o progresso das obras, assegurando o cumprimento do cronograma e a qualidade esperada para que os benefícios sejam plenamente sentidos pela população.

Expectativas da população sobre a obra de duplicação

A aprovação do projeto de duplicação do anel viário é vista como um passo significativo para a melhoria da mobilidade urbana em Rondonópolis. A moradora Maura Vieira expressou otimismo, afirmando que a duplicação representará um avanço necessário para a cidade e ajudará a amenizar os congestionamentos enfrentados diariamente. A expectativa é que essa obra transforme a experiência de quem utiliza a via, tornando o tráfego mais fluido e seguro.

Thiago Silva tem buscado ativamente a realização da duplicação do anel viário, através da apresentação da indicação nº 25/2021, onde solicitou medidas que incluem não apenas a duplicação, mas também a construção de rotatórias e a implementação de iluminação pública. Essas intervenções são um reflexo das reivindicações dos moradores, que há anos pedem atenção às condições de tráfego em suas comunidades.

O projeto abrange dois lotes principais: o primeiro, com cerca de 10 quilômetros, liga as rodovias BR-163/364 e a MT-130, incluindo a construção de uma ponte sobre o Córrego Lajeadinho. O segundo lote prevê a duplicação de aproximadamente seis quilômetros entre a MT-130 e a MT-270, próximo à Universidade Federal de Rondonópolis, onde também será erguida uma ponte sobre o Ribeirão Arareau.

Além de aumentar a capacidade de circulação da via, a obra é vista como uma medida necessária para garantir a segurança no trânsito. O deputado destacou que o investimento no anel viário impacta diretamente a qualidade de vida das milhares de pessoas que diariamente utilizam essa importante rota.